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2003年のF1世界選手権に参戦する全チームのリストです。 |
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※チームの掲載順序は前年度ランキング上位順、コメントは2003年4月時点のモノです | ||||
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フェラーリ Scuderia Ferrari Marlboro Driver : 1.Michael Schumacher 2.Rubens Barrichello Engine : Ferrari 052 Tyres : Bridgestone | |||
● Mr. Burstのチーム・チェック! 最強のマシン、最強のドライバー陣、最強のチーム体制.....2003年もこのチームがチャンピオン最有力候補だと思っていた。でも、実際グランプリが始まってみると、意外にも苦戦。そのワケは、今年から変わったレギュレーションのせい。FISAは、レース結果のマンネリ化を防げたことで喜んでいるかもしれないが、フェラーリにとってはいい迷惑だよね。個人的にも、現行レギュレーションがフェラーリの本来の実力をスポイルしているように思えて、どうも納得いかない。そりゃ、毎回同じチームが優勝するレースよりも、結果が予測できないレースの方が面白いに決まっている。それでも、本来の優勝候補が勝てないという状況は、これまた何故か面白くないのだ(私はフェラーリファンでもないのにね.....)。まあ、フェラーリ(シューマッハ)のことだから、グランプリが進むにつれ、必ずチャンピオン争いに絡んでくるはずだ。勝てるファクターは今年も揃っているんだからね..... | ||||
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ウィリアムズ BMW Williams F1team Driver : 3.Juan Pablo Montoya 4.Ralf Schumacher Engine : BMW V10(P83) Tyres : Michelin | |||
● Mr. Burstのチーム・チェック! 相変わらず、「ヒューレット・パッカード」のステッカーが、私にはダサく思えてイマイチなマシンに見えてしまうウィリアムズ。イマイチなのはスポンサー・ロゴだけじゃなくて、今年のマシンの実力もそのようだ。今年の一番の問題はシャーシの出来みたいだね(そういえば昨年も同じことを書いたと思うけど.....)。いわゆる“直線番長タイプ”のマシンに仕上がっているから、必ず不利なサーキットがあるのがイタイ。こればかりはドライバーの力だけでは何ともならないから、“速く曲がれるマシン”にしないと(テクニカルスタッフの戦力をアップしないと)チャンピオン獲得は無理だと思うよ。それ以外の面(ドライバー、エンジン、タイヤ、資金力)は致命的な問題がないはずだから勿体ないよね。とにかく、今年もチャンピオン獲得は無理かな? | ||||
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マクラーレン West McLaren Mercedes Driver : 5.David Coulthard 6.Kimi Raikkonen Engine : Mercedes FO110M Tyres : Michelin | |||
● Mr. Burstのチーム・チェック! 開幕時点では好成績を残しているけど、この先どうなるかわからないね。だって、決定的な優位性がないように思えるからね。確かに、昨年に比べてチームの状況は良くなっているけど、今年の序盤で好成績を残せているのは、フェラーリにツキがないこととレギュレーション改正のおかげとも言えるのではないかな。このチームの実力はどう見てもフェラーリに劣っているからね。それに、ライコネンもクルサードも未だに安定感に欠けているしね。ただ、ライコネンの力は確実に伸びてきているから、今年の彼には期待できるかもしれない(クルサードのシブとい走りも気になるけど.....)。とりあえず、着実にポイントをゲットしていけば、マクラーレンは最後までチャンピオン争いに絡んでいけるかもしれない。少なくとも、ウィリアムズよりは総合的に戦闘力があると思うよ。 | ||||
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ルノー MILDSEVEN Renault F1 team Driver : 7.Jarno Trulli 8.Fernando Alonso Engine : Renault RS23 Tyres : Michelin | |||
● Mr. Burstのチーム・チェック! アロンソって結構速いし結果も残せるんだね。これには驚いたよ。でも、マシンは昨年と比べてそれほど良くなっていないから、今年もチャンピオン争いに絡んでくることはなさそうだ。それにしても、エンジンはどうしたのかな。かつての“ルノー・パワー”が戻ってくるのはいつになるんだろうね。原因は現行エンジンが広角すぎることが問題らしいが、ルノーのことだから近いうち、きっと“最強エンジン”を作ってくると思うよ。それよりも、シャーシの出来の方が心配だね。特別速くもないし、強くもないし.....。2・3年前に比べるとマシになってきているけど、これから先、戦闘力が大幅にアップすることは難しいだろうね。一応、自動車メーカーのワークス・チームなんだから(元・名門チームのベネトンなんだから)、強いチームになって欲しいね.....ブリアトーレが何とかしてくれるかな? | ||||
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ザウバー Sauber PETRONAS Driver : 9.Nick Heidfeld 10.Heinz-Harald Frentzen Engine : Petronas 03A Tyres : Bridgestone | |||
● Mr. Burstのチーム・チェック! ただでさえ、これまで“地味”な印象が強かったこのチームだけど、今年はより一層、“地味”になってしまった感じがするね。その原因は、今年のドライバー陣だね。特にフレンツェン、地味だよね。彼は“スーパースター・タイプ”ではなく“職人タイプ”だから、優れたドライバーだけど地味な印象は拭えない。しかも、ここ数年、ジョーダンやアロウズとのトラブルもあったせいか、余計に“ダークマン”的な印象が強いよね?そんな彼を迎えたザウバーだけど、プライベーターながらワークスチームに食らいついているのはスゴいね。昨年に比べてマシンの戦闘力も落ちていないようだし。もちろん、チームの実力は決してトップクラスじゃないけど、資金が限られた中でよく頑張っているよね。その苦労がいつか報われることを願うばかりだ。そして“ダークマン”が悪運を呼びこまないことも願っている(決して彼を“貧乏神”とは思いたくないけど.....)。 | ||||
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ジョーダン JORDAN FORD Driver : 11.Giancarlo Fisichella 12.Ralph Firman Engine : Cosworth V10 Tyres : Bridgestone | |||
● Mr. Burstのチーム・チェック! 何てこった!マジでジョーダンがヤバイ !! 昨年、「ジョーダンには2003年に期待するしかない」と書いたけど、今年は昨年よりもさらにマズい状態に陥ってしまった。F1グランプリに参戦して以来、ジョーダンがここまで危機的状況に追いこまれるなんてこと、無かったよね?(資金不足で、“吊るし”のエンジンで、シャーシの仕上がりが不充分なんて.....)。唯一の救いは、フィジケラの残留だけか?いや、ファーマンのおかげで「ベンソン&ヘッジズ」がスポンサーフィーを増額してくれたじゃないか !? それにヨーロッパ・フォードだって、陰ながら気にかけているようだし(“吊るし”のエンジンだけどね.....)。何よりも、まだエディがいるじゃないか!だから、きっとエディが何とかするはずさ。そう、ジョーダンはアロウズやプロストGPとは違うんだよ。だから、ジョーダンは決して死なない(.....はずだ)。 P.S. : やっぱり、フィジケラがブラジルで期待どおりにやってくれたね!嬉しいよ。 | ||||
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ジャガー Jaguar Racing Driver : 14.Mark Webber 15.Antonio Pizzonia Engine : Cosworth V10(CR-5) Tyres : Michelin | |||
● Mr. Burstのチーム・チェック! 「じゃぐわー」って感じのこのチームの近況だけど、今年も変わらなさそうだね。それどころか、もっと悪くなるかもしれない。だって、ドライバー陣が頼りなさ過ぎだよ。もちろん、二人ともソコソコ速く走れる能力は持っているはずだけど、それだけではダメ。このチームの場合、「経験」も必要になってくるからね。やっぱり、経験豊富な(開発能力が高い)ドライバーじゃないと難しいんじゃないかな、ジャガーで結果を残すには.....。ただ、今年改正されたレギュレーションが、このチームに幸運な結果をもたらしてくれるかもしれない。まあ、実力で勝ち取る結果じゃないからあまり意味がないかもしれないけど..... | ||||
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BAR(ビー・エー・アール) LUCKY STRIKE BAR HONDA Driver : 16.Jacques Villeneuve 17.Jenson Button Engine : Honda RA003E Tyres : Bridgestone | |||
● Mr. Burstのチーム・チェック! 今年はこれまでよりも良い結果が残せそうだね。ドライバー、シャーシ、エンジン、そしてもちろん資金面も含めて大きな問題は無いはずだからね。これでもし、昨年よりも良い結果が残せなかったら、どうしようもないね。そうなったら、この先トップチームに仲間入りすることはまずないだろう。そういう意味では、今年はチームの運命を決めてしまう年なのかもしれない。数年後、チームは「BAR」のまま存続しているのか、それとも売却されているのか、はたまた「ホンダF1」に変わってしまうのか.....。個人的には、どうでもいいけどね。 | ||||
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ミナルディ European Minardi Cosworth Driver : 18.Justin Wilson 19.Jos Verstappen Engine : Cosworth V10(CR-3) Tyres : Bridgestone | |||
● Mr. Burstのチーム・チェック! このチームも、ジョーダンと同じくらい(それ以上?)ヤバイようだね。何せ、開幕寸前まで履けるタイヤが無かったぐらいだから。他にも、ユーンと同時にマレーシア・マネーも去って資金繰りが苦しくなったこともキツイし(メインスポンサーのEuropeanは見せかけのステッカーだろうしね.....)、マシンは戦闘力不足で、ドライバーもあまり期待できない.....。年内は何とか生き残って、新しいオーナーが見つかりチームを売却できれば、来年もミナルディの名を聞くことができるだろう。それほど、このチームは追い詰められているはずだよね。それにしても、フェルスタッペンは“都合の良い”ドライバーになってしまったね。う〜ん、彼のベネトン時代が懐かしく思えてくる、今日この頃である。 | ||||
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トヨタ Panasonic TOYOTA Racing Driver : 20.Olivier Panis 21.Cristiano da Matta Engine : TOYOTA RVX-03 Tyres : Michelin | |||
● Mr. Burstのチーム・チェック! 2年目のトヨタは速い!でも壊れる !! 開幕時点の印象はそんな感じだね。ホント、壊れなければ(リタイヤしなければ)ソコソコ良い成績を残せると思うよ。パニスは昨年のサロに比べて速さを見せているから期待できそうだ。ダ・マッタは.....まあ、F1に慣れてもらうしかない。ハードに関しては着実に進歩するはずだからじっくりと見守っていこうと思う。気なるのは今年のレギュレーション改正。グランプリで経験を一つ一つ学んでいるトヨタにとっては、もしかしたらかなりの痛手になるかもしれないね(.....心配だ)。だから早くポイントゲットして私を安心させて欲しい。そして、今シーズンは必ず表彰台に上がって欲しい!今年は贔屓のジョーダンが苦しんでいる分、もう一つの贔屓チーム、トヨタに期待したいね。 | ||||
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